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| “深圳通”年内可望一卡通深圳 |
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| http://www.secu.net.cn 中国安防产品网 时间：2005-1-22 17:43:00 |
“深圳通”年内可望一卡通深圳
可乘地铁、巴士和出租，两年后更与香港“八达通”对接
从2001年开始筹备，历经四年的“深圳通”昨日尘埃落定。由深圳地铁公司牵头、市公交集团、市运发实业总公司、深港集团公司加盟的深圳通有限公司昨日宣告成立，其中地铁公司持有40％股份，公交集团持股30％，其余两家公司各持15％的股份。这意味着深圳市民在不久的将来即可进入“一卡在手，出行无忧”的新纪元。有关负责人表示，年内深圳通可通深圳，预计2007年左右可通香港的“八达通”。深圳市副市长张思平出席了深圳通公司成立仪式。
“深圳通”年内可通深圳
张思平副市长表示，深圳通公司的成立，实现了市政府“一张卡、一个标准、一个公司运营”的要求。该公司应当争取在2005年内，让市民在全市真正享受“一卡在手，出行无忧”的便利。据深圳市地铁公司兼深圳通公司董事长陈玉明介绍，我市交通领域一直存在多张卡，多种标准的情况，市民使用很不方便，深圳通公司成立后，将在尽可能短的时间内实现地铁、公交和原公共交通结算管理中心三大系统的整合；尽快建立中央结算系统，卡务系统、制定新的技术标准。建立以公共交通为核心业务的深圳通服务体系。据了解，深圳通公司成立后第一步就是在年底实现“一卡通”，如果各方面支持到位的话，这个目标年中即有望实现。
据介绍，目前深圳发行的公交卡有三种：最早由公交集团发行的公交IC卡，目前发卡量已逾110万张；此后由交通局发行的“深圳通”卡，发卡量共4万多张。另外，地铁开通后的“深圳通”地铁储值卡，开通以来日均发卡量2500张，总发卡量达11万多张。据深圳通公司有关负责人介绍，后两者“深圳通”使用的是同一个系统，目前市民亦可凭“深圳通”公交卡乘坐地铁。
2007年有望与香港“八达通”互通
据了解，“深圳通”卡是用于深圳通系统电子收费的非接触式智能IC卡。市民持该卡可以乘坐深圳的地铁、公共大巴、中小巴、出租车等公共交通工具。深圳通公司有关负责人介绍，“深圳通”连通“八达通”将会是深圳通公司努力的一个主要方向。要实现两卡互通，除了香港的设备的更新升级需要一定时间外，更多的是在诸如外汇结算等商务问题上尚待深港双方进一步洽谈。据透露，大约2007年，两卡可实现深港通用。
另据介绍，除了与香港的八达通卡联通，深圳通公司也将与广州羊城通公司、珠海公汽公司等单位协作，争取实现与珠三角地区其他城市互联互通，力争把“深圳通”做成跨城市的“区域一卡通”。届时，市民就可以持“深圳通”一张卡在香港、广州、珠海等珠三角城市乘坐各种交通工具和进行小额消费。
未来能兼“刷”咖啡
八达通卡是香港市民日常乘坐公交、地铁和其它交通公具而使用的智能卡，但是六年前推出以来，已逐渐超出了原来的功能，现在已成为用途广泛的电子货币：在7－Eleven便利店买报纸，在快餐店就餐，甚至在星巴克喝咖啡都可以用八达通卡来支付。在香港，12000多个场所接受八达通卡，其中包括停车场、游泳池和赛马场。
未来深圳通是否也能与八达通一样“风光”？陈玉明表示，深圳通将学习香港等城市交通IC卡管理的成功经验，逐步将该卡应用扩展到商场购物、水电气交费、停车场、加油站、旅游景点门票、体育健身设施使用交费等小额交费领域。在实现了其主要的公交一卡通功能后，深圳通更有望具备“城市一卡通”功能。
本土企业将成“深圳通”开发主力
八达通卡在香港的开发，促使香港逐步实现智能化城市的转变。业内人士表示，新成立的深圳通公司运作与八达通公司异曲同工，都是由地铁公司与几大公交集团组建，且深圳通的功能也将望项八达通。随着深圳通的业务不断拓展，其大型软硬件系统开发项目也将提上议程，最后花落谁家目前尚不得而知，但有关负责人透露，将吸引更多企业来共同开发，并参与竞争。
据深圳通有关负责人透露，深圳通目前采用的是索尼的芯片和读写设备，未来深圳本土企业有望成为“深圳通”系统开发主力。除了目前深圳地铁自动售票机系统的始作俑者深圳现代计算机有限公司外，深圳本土的大明五洲、肯得利都在这方面有雄厚实力，例如肯得利公司就承担了北京一卡通的系统开发任务。目前深圳通公司成立后，将在该卡系统开发中引进更多有实力的国内计算机厂家和软件开发商参与竞争。 |
| 来源：中财网 编缉：chenjianting |
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