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| 08奥运 智能交通你准备好了吗？（下） |
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http://www.secu.com.cn 中国安防产品网 时间：2005-09-06 14:27  |
众所周知，奥运会期间的交通组织和管理将是关键性的工作之一。北京市在奥运会申办报告中承诺“实施奥运会综合交通运输计划”，其目标是确保向参赛运动员提供准时、安全、舒适的服务；保证奥林匹克大家庭成员、媒体、贵宾享用舒适、安全、准点、可靠、快速的专用车辆和专用交通线路；保证观众及时、安全、顺利观赛。
为实现这一目标，北京市将充分利用通信、信息和控制技术，协调与交通相关的各管理部门，建设北京智能型综合交通系统，主要内容包括：利用北京汽车运营调度中心和北京市交通管理中心的智能调度系统，使奥运会车辆优先通行，为奥运会专用车辆装备全球卫星定位技术监控系统和地理信息系统；提供公共交通信息，网上发布即时的奥运会交通信息，增加交通指路标志和室外信息显示屏，通过广播播发即时路况信息，交通网络的运行效率将由交通控制中心控制和监测。为做好北京智能型综合交通系统的建设，北京市已经安排专门项目，开展北京智能交通系统体系框架研究。
2001年，国家有关部门申请北京作为国家智能运输系统试点城市并获批准。国家科技部在“十五”科技攻关项目“智能交通系统关键技术开发和示范应用”中还专门安排了“奥运专项”，全力支持北京智能交通系统的开发和建设。在交通管理系统的建设上，安排了北京智能化交通管理工程项目，该项目已经通过由中国国际工程咨询公司组织的专家评审，现已全面展开。
总之，我们不应将智能运输系统看得过于神秘和遥远，它就是一组解决交通运营和管理问题的工具，只不过这组工具主要是通信、信息和开展技术。但我们也不要将其看得过于简单，大范围的联网、信息的共享将对交通运行的形态和管理模式产生深远的影响，我们不应该失去这样一个可以取得跨越式发展的机遇，因为我们的人民有权利享受安全、舒适和快捷的交通。
2008北京交通什么样 城市交通控制
到2008年，北京市将通过视频监控系统、智能化道路交通信号控制系统和动态路线诱导系统，对城市交通进行智能化控制。 视频监控：对奥运交通的主要路口、路段的交通状况进行全天候实时监控，使得交通指挥中心能够实时了解整个路网的运行状况，及时准确地发现交通事件，并迅速做出反应。
智能化道路交通信号控制：采用视频检测、线圈检测等技术，对道路上的交通流量进行实时检测，据此对交通信号的配时参数进行自动调整和优化，并为相位的设置提供依据。感应式信号控制系统根据检测到的各方向的交通流量，自动进行相位的变换。行人专用信号灯可保证行人过街的安全，对于老弱病残等特服人员可适当延长通行时间。在奥运期间，先进的道路交通信号系统将会在奥运交通线路上设置绿波带，为奥运车辆提供优先的交通信号，保证其优先通行。
动态路线诱导：通过交通广播、可变情报板、车载设备等手段发布实时的交通路况信息，包括定性信息和量化信息，以此辅助出行者选择合适的路径，安全迅速地到达目的地。
奥运期间，通过交通广播重点发布奥运交通路线的实时路况信息。在奥运路线上，通过可变情报板实时发布预计到达前方奥运场馆所需的时间等量化的交通信息。
公路
根据北京市公路发展规划，将于2008年前建成互联互通的公路网，可以实现乘长途汽车到800公里范围内的周边主要城市均不超过8小时，其中已建成的八达岭高速公路和京密高速公路将承担奥林匹克公园与郊区场馆之间的交通运输，而京沈高速公路和京沪高速公路负责连接北京与各京外赛区城市。
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