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| 从加气IC余额异常看智能卡系统安全设计 |
| 2008-01-12 10:25 来源: 《卡市场》杂志 作者:轶名 |
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日前,媒体报道海南一出租车司机在使用加气IC卡的时候账户余额莫名多出90多万元,并且在随后的加气和查询过程中发现余额在肆意跳动,引起了该司机的担心。 |
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卡上余额再“变”这次显示为5万多元
老周那张加气IC卡的余额到底是多少?记者陪同老周就近来到城西加气站,在向工作人员说明来意后,老周将他的IC卡插入了加气机,跳动的数字让老周心跳加速:原来这次显示的余额既不是先前的90多万元,也不是3元多,而是58857.08元。
老周的IC卡就是在城西加气站办理的,记者随即向该加气站了解情况。一工作人员介绍,这种加气IC卡刚刚推行,每张卡和一个银行账户绑定,司机只需把钱存到绑定的银行卡上,并与银行签定转款协议,确定转款金额和IC卡转款下限,就可以使用了。这样操作起来减少了司机随身携带现金的麻烦。而对于今天出现的老周这种情况,他们也不知道具体是怎么一回事。因为加气站只是IC卡的代理点,具体的操作是由海南通卡信息技术有限公司负责的。
加气站的工作人员还表示,他们是第一次碰到老周这样的情况,在此之前他们遇到的问题通常是加气款向IC卡上转账缓慢或读卡错误的情况。
为了帮老周找到IC卡出现的问题根源,记者陪同他来到加气卡发卡单位——海南通卡信息技术有限公司设于海口凤凰新村内的一个服务点。
余额还在“变” 转瞬欠款40多元
老周说明来意后,该公司的技术人员立即在电脑上查询。可是,这次查询的结果再次让老周吃惊,原来在这个系统里,老周的IC卡上90多万元不见了,而是成了欠款42.82元。
“我起初担心这些钱到我的卡里会变成国有资产流失,现在,不但我的担心是个笑话,我还倒欠对方42.82元。这要是不仔细查,谁知道会不会有问题?要是变成我欠别人90多万,咋办?”当周师傅看到电脑上的显示后,气愤地说。
老周表示,这些加气卡漏洞百出,又和钱直接挂钩,他担心,IC卡会出现“吃”出租车师傅钱的情况。老周说,他刚才还是近百万的“富翁”一瞬间就变“负翁”,玩的是心跳。
对于老周出现的情况,发卡单位也是第一次遇到,对方的工作人员一直在系统上寻找原因。一名工作人员表示,由于今天银行休息,银行卡和IC卡上的现金转账出现问题,有很多司机出现了卡上没钱的情况。
通卡公司负责人:出现这些情况很正常
技术人员正在查找问题时,一名满身酒气的中年男子突然冲进房间,向老周和记者问:“你们是干什么的?”当记者和老周表明来意之后,对方就表示,老周可以留下,并呵斥记者“你们都出去”。记者随即询问对方身份,他说,自己是该公司的主要负责人,并表示,IC卡出现问题是他们和老周之间的问题,不需要记者参与。
这位负责人指着记者说,“IC卡是一个新生事物,对待新生事物,你们媒体应该给予扶持。”当记者表明,到公司采访就是要来弄清楚发生这些事情的原因是什么,是来了解情况的,对方却开始向老周和记者开展“科普教育”。他高声说:“你懂不懂电脑?电脑死机是怎么回事?死机之后该怎么办?这事(指老周的IC卡出现问题一事)就跟电脑死机一样,分不清是消费者还是制造商或是病毒的责任,该系统是新生事物,出现这样的情况很正常!”
随后,当记者追问他,加气卡是否还出现过别的问题时,该男子迅速走出屋子,不见了。海南通卡信息技术有限公司的员工表示,这名男子就是公司的负责人。
出租车司机担心:问题卡影响正常工作
对于老周的IC卡出现的问题,海南通卡公司技术人员一时没能找出原因。老周表示,IC加气卡是一个新鲜事物,在以前他们从来没有使用过,也不知道会遇见什么问题,所以在使用的时候他都很担心。今天,他的IC卡出现这些问题,令他哭笑不得。他表示,幸亏是余额多出90万,如果是少了90万,他该去找谁?记者随后陪老周到海秀加气站再次检查他的IC卡余额,这时他的IC卡余额却是80877.28元。
记者随机调查了16位正在等待加气的出租车司机,他们对IC加气卡褒贬不一,但都表示担心加气卡是否能够正常使用,担心加气卡会影响大家的正常工作。
从事出租车行业15年的刘师傅说,以前用现金结账的确很麻烦。但是,那些账目都是实打实的,不容易作假。现在,使用了IC卡,的确比较方便,一插卡就可以使用了,但是交易变成了一堆数字,变成“暗箱”操作。他担心,如果出现错误,或者是多扣多吃的情况,他就不能查清楚。而且,IC卡一旦坏掉,会影响正常的工作。
一名给老板打工的年轻人小王说,IC卡最让他担心的不是损坏,而是会不会出现误差。他说,由于是替老板开车,加气的时候一定会用到钱,以前都是开发票,现金支付。大家都明明白白,师傅和老板之间不会出现芥蒂。现在改用IC卡了,就不再是现金直接交易,老板自然将这些钱盯得紧,如果IC卡出现误差,他很难说清楚到底是怎么回事,从而影响人际关系。
16名司机均对IC加气卡的可靠性产生怀疑,他们认为由单独一家公司来制作IC卡让他们很担心。IC卡发卡单位与加气站之间的合作是纯商业的,缺少监督性。他们希望普及这种IC卡消费模式的时候,应该建立政府行为的监督机制,来确保出租车司机的利益。
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