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| 数十万打工子弟学生缘何没有学生公交卡 |
| 2008-04-23 14:49 来源: 现代教育报 作者:轶名 |
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今年上半年内，北京各远郊区县境内客运线路也将陆续实现刷卡四折、学生二折优惠。届时，北京市所有公交客运线路都将实现刷卡四折、学生二折优惠，但是目前，北京仍有数十万打工子弟学校的学生无法享受这项便民政策 |
今年上半年内，北京各远郊区县境内客运线路也将陆续实现刷卡四折、学生二折优惠。届时，北京市所有公交客运线路都将实现刷卡四折、学生二折优惠，但是目前，北京仍有数十万打工子弟学校的学生无法享受这项便民政策——
4月14日清晨6点，天刚刚亮，马路上行人稀少。
13岁的杨阳（化名）站在462路公交车二拨子新村东站的站牌前等车去上学。杨阳在北京临时的家位于昌平区西三旗，他所就读的北京市昌平区东方红学校离学校有将近10公里的距离，为此，杨阳每天都要乘坐近半个小时的公交车去学校。
“冬天时，我都是坐早班车去学校，老师要求要早到校学外语，一路上天还是黑的。”公交车来了，杨阳娴熟地把挂在脖子里的公交卡对准了刷卡器，随着短暂而清晰的一声“滴”过后，公交卡刷卡机上第一行显示“0.4”，第二行则显示“25.30”，这次乘车杨阳花费了0.4元，“虽然我也是小学生，但我无法享受学生公交卡的待遇。”
不过杨阳对北京市的公交收费仍然感到比较满意：“2006年，我刚到北京的时候坐公交车至少要1元，现在已经很便宜了。”杨阳回忆刚到北京的时候，他还经常为省车费而选择步行。
学生：办学生公交卡遭拒绝
记者了解到，之前杨阳的父亲也曾带他去办理公交卡，“可是工作人员说要有学生证才可以办理。”说到学生证，杨阳显得很失落，“即使没有学生证，可是我也是小学生啊！”
杨阳计算道：“如果一个月要上22天的学，我至少要花费17.6元的车费，如果能使用学生公交卡，我只要八元多就可以了，一年下来我就可以节省100多元了，而且现在坐公交车的次数远比现在要多。”杨阳对此也无可奈何，“每天省4毛钱就可以多买两个馒头了！”
杨阳的父母在北京做的都是体力活，挣钱也不多，为了尽量减少家里的开支，杨阳的父亲也想为杨阳办理一张学生公交卡，但是奔波数回仍无结果。先是到公交卡办理点，被告知要有学生证才能办理，于是他又来到学校。东方红学校虽然是一所市教委投资兴建的专门接收流动人口子女的学校，但是学校也无法满足杨阳的愿望，只给他开了一张就读证明，杨阳和他父亲拿着证明辗转来到公交卡办理点，结果还是未能办理。
杨阳的老家在江西省吉安市永新县，但是杨阳在寒暑假回老家也无法享受火车票半价。按照相关规定，中小学在校就读，家庭居住地和学校不在同一城市，没有工资收入的学生，凭学生证及学校书面证明，每年可购买4次家庭居住地到学校所在地的火车硬座半价车票，“但是由于学校不给我们发学生证，我也只能买全价票。这一来，回趟老家就要多出近两百元。”
学校：学生办卡难度大
在北京，和杨阳一样无法享受学生公交卡待遇的还有另外数十万流动儿童。记者随机调查了北京市多所打工子弟学校，学校负责人均向记者表示，学生无法办理学生公交卡。
位于北京市昌平区的红星学校现有学生1400多人，该校校长谢振清介绍，红星学校的学生主要是居住在附近的务工人员的子女，一些稍远的学生则坐校车上学、放学。
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