“这两天预约改装的电话已接了七十多个，每天可以改装四至五辆。”昨天，泰能集团天然气汽车发展有限公司开发部经理史晋介绍说，燃油价格调整后的前几天，电话咨询“油改气”的较多，但真正下决心改装的还不多。但这两天，不少出租车司机经过测算后，决定花些钱改成天然气汽车。 

    桑塔那和捷达都可改 

    “桑塔那和捷达出租车都可改装。”史晋介绍说，燃油汽车改装时，将加装多点喷射和电脑控制设备，同时在后备厢里安装一只贮气瓶。改装之后，可以油气两用，司机可根据实际情况通过按钮方便地转换燃料的种类。 

    改装一辆车需要多少钱？据介绍，目前我市惟一的这家“油改气”公司从6月27日起，对于出租车实行7.8折优惠改装，实际的价格为5910元，同时限量100辆。昨天上午，艺华出租汽车公司的驾驶员肖彩凤刚刚把自己的车改完，她说，油价上涨后，每天的经济压力较大，改装之后，用天然气的话，运行的费用能低一些。她说，自己的车两个班跑一天要跑400公里左右，需用93#汽油35至36升，油钱需200元，而天然气每立方米的价格为3.86元,一天就可节省四五十元。 

    根据我市出租车每天的平均里程，史晋算了一笔账：如果百公里耗油8升，每天的平均里程为470公里，每天所需的油钱为203元，若改用天然气，需要122元。这样，在两三个月之内，就可收回改装的成本。 

    贮气瓶有电子标签 

    使用天然气作为燃料，汽车的后备厢里需要安装一只贮气瓶，记者昨天在肖彩凤的车里看到，这种贮气瓶为金属缠绕气瓶，在瓶口处有一个黄色的标签，“这是电子标签，通过读取器，可以了解这辆出租车的所有情况。”泰能汽车发展有限公司的技术人员手持一个像遥控器大小的读取器，在电子标签上刷了一下，读取器依次显示了车型、车号、司机名称、改装时间、检修时间等信息。 

    “这个贮气瓶每次加气时都要随时检测，每月还要定期检修一次。”技术人员介绍说，一只贮气瓶可以贮存经过压缩后的天然气20立方米。“天然气以高压密封的方式贮存，不会产生泄漏。而且天然气的比重比空气轻，很难聚集在一起。”技术人员介绍说，使用天然气作为燃料，其安全性有足够的保证。 

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    年底加气站将达8座 

    据了解，目前泰能集团在市区建有天然气加气站三座，分别位于洛阳路、南丰路和板桥坊，市区有520辆公交车和200辆出租车已经过改装，日用气量在2.2万立方米左右。 

    目前在建的加气站分别位于辽阳西路、株洲路和瑞昌路，另外，杭州支路和人民路加气站正在改造。到年底，市区加气站的供气能力将达到12万立方米/天，可满足500辆公交车和1000至1500辆出租车的加气需求。据介绍,根据加气站专业规划，到2010年末,市区将建成加气站50座，其中老城区有15座。